چین اور روس پل بنا رہے ہیں۔ علامت جان بوجھ کر ہے۔

عشروں سے دریائے امور ن

ے جدید چین اور روس کو الگ کر رکھا ہے -- اس کا پانی تقریباً 2,500 سرحدی میلوں میں سے 1,000 سے زیادہ کاٹ رہا ہے۔ لیکن اس میں ہمیشہ ایک چیز کی کمی ہوتی ہے: گاڑی کا پل۔

اب -- جیسا کہ یوکرین پر اس کے حملے کے نتیجے میں روس کی اقتصادی تنہائی اسے بیجنگ کے قریب دھکیل رہی ہے -- جو دھوم دھام کے ساتھ بدل رہا ہے۔

گزشتہ جمعہ کو، بیجنگ اور ماسکو نے ایک اور نئے لنک کے آغاز کا جشن منایا -- جسے دونوں طرف کے سرکاری میڈیا نے امور پر پہلا ہائی وے پل کہا ہے -- جس کے پیچھے راکٹ رنگ برنگے دھویں کے اوپر سے پھٹ رہے تھے، اور مقامی حکام دریا کے کناروں سے تالیاں بجا رہے تھے، جبکہ ان کے ماسکو اور بیجنگ سے بڑے بڑے ٹیلی ویژن اسکرینوں پر اعلیٰ افسران خاص طور پر دن کے لیے لائے گئے۔

ایک دوسری کراسنگ، دریا کے پار ملکوں کو ملانے والا واحد ریلوے پل، جلد ہی کھلنے کی امید ہے۔

پچھلے ہفتے ہائی وے کے اس اولین سفر کے لیے، چین سے آٹھ اور روس سے آٹھ مال بردار ٹرک ایک کلومیٹر طویل پل پر جلوس کے ساتھ روانہ ہوئے، جن میں سے ہر ایک نے اپنی ٹیکسیوں کے دونوں طرف دو بڑے قومی جھنڈے اٹھائے ہوئے تھے، جب کہ وہ کوریوگرافی میں ایک دوسرے سے آگے بڑھ رہے تھے۔ فضائی ڈرون.

ماسکو کے مطابق، چینی مال بردار جہاز الیکٹرانکس اور ٹائر، روسی سویا بین تیل اور کری کی لکڑی لے کر گئے۔ اور اگر کسی بھی ناظرین کو علامت کے بارے میں شک تھا -- یوکرائن میں جنگ کے طور پر آنے سے ماسکو یہ ظاہر کرنے کے لیے بے چین ہو گیا ہے کہ اس کے پاس ابھی بھی دوست اور تجارتی شراکت دار ہیں -- ایک روسی نائب وزیر اعظم نے خالی جگہ بھر دی ہے۔

"Blagoveshchensk-Heihe پل آج کی منقسم دنیا میں خصوصی علامتی اہمیت کا حامل ہے۔ یہ روس اور چین کے لوگوں کو جوڑنے والا دوستی کا ایک اور دھاگہ بن جائے گا،" روسی مشرق بعید کے لیے کریملن کے ایلچی یوری ٹرٹنیف نے کہا۔

بدھ کے روز روسی صدر ولادیمیر پوتن اور چینی رہنما شی جن پنگ کے درمیان ہونے والی ایک کال میں اس نکتے پر مزید روشنی ڈالی گئی، جہاں دونوں نے اپنے نئے سرحد پار لنک کھولنے اور اپنے "مستقل طور پر ترقی پذیر" اقتصادی تعلقات پر تبادلہ خیال کیا، چین کے خارجہ سے ایک ریڈ آؤٹ کے مطابق۔ وزارت

ژی نے اپنی 69 ویں سالگرہ پر ہونے والی کال کے دوران کہا کہ یہ پل "دونوں ممالک کو جوڑنے والا ایک نیا چینل بنائے گا۔"

شی نے کہا، "چینی فریق روسی فریق کے ساتھ مل کر عملی دوطرفہ تعاون کی مستحکم اور طویل مدتی ترقی کو آگے بڑھانے کے لیے تیار ہے۔"

369 ملین ڈالر کا یہ منصوبہ چین کے ہیلونگ جیانگ صوبے میں Heihe شہر کے جڑواں شہروں کو روس کے مشرق بعید میں Amur علاقے کے دارالحکومت Blagoveshchensk سے جوڑتا ہے۔ ماسکو کو توقع ہے کہ یہ مکمل طور پر کام کرنے پر ہر سال تقریباً 4 ملین ٹن سامان اور 20 لاکھ مسافروں کو صاف کرے گا۔

روسی ٹرک دریا پر دونوں ممالک کو ملانے والے پہلے ہائی وے پل کی افتتاحی تقریب میں بلاگووشینسک سے چین کے ہیہی شہر تک دریائے امور کو عبور کر رہے ہیں۔

دریا پر دونوں ممالک کو ملانے والے پہلے ہائی وے پل کی افتتاحی تقریب میں روسی ٹرک دریائے آمور کے اس پار بلاگووشینسک سے چین کے ہیہی شہر تک جا رہے ہیں۔

اس سے چین اور روس کے درمیان دوطرفہ تجارت کو مزید فروغ دینے کا امکان ہے، پہلے سے ہی بڑھنے کی پیش گوئی کی گئی ہے کیونکہ ماسکو تیزی سے اقتصادی شراکت داری کے لیے بیجنگ کی طرف دیکھ رہا ہے، حالانکہ سوالات باقی ہیں کہ چین اپنے پابندیوں سے متاثرہ پڑوسی کی حمایت کے لیے کس حد تک جائے گا۔

پل کے آغاز کا وقت اس شراکت داری میں بیجنگ کے مفادات کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ اس وقت بھی سامنے آیا ہے جب چین بے لگام "زیرو کوویڈ" حکومت کے ساتھ جاری ہے، جس نے ملک کو بار بار زمینی سرحدی کنٹرول کو سخت کرتے ہوئے دیکھا ہے - میانمار کا سامنا کرنے والی باڑیں کھڑی کرنا، سخت چیکنگ کے ساتھ سرحدی گزرگاہوں کو پس پشت ڈالنا اور یہاں تک کہ شمالی کوریا کی سرحد پر اپنے شہریوں پر زور دیا۔ ان کی کھڑکیاں بند کر دیں ایسا نہ ہو کہ وائرس پھیل جائے۔

چین کے نائب وزیر اعظم ہو چنہوا نے جمعہ کو افتتاح کے موقع پر کہا کہ چین آدھے راستے پر روس سے ملنے کے لیے تیار ہے۔

آدھے راستے میں ملاقات

دونوں پلوں کی تعمیر میں برسوں لگے ہوئے ہیں، ریلوے منصوبے کے ساتھ -- مزید مشرق میں چین کے ٹونگ جیانگ شہر میں امور کے ساتھ اور روس کے نزنیلینینسکوئے -- 2014 میں زمین کو توڑنا۔ ہائی وے پل کا جمعہ کو افتتاح بھی اسی راستے پر ہوا: تعمیر 2016 میں شروع ہوئی اور بڑے پیمانے پر دو سال سے زیادہ پہلے مکمل ہوا تھا، لیکن اس کا افتتاح وبائی امراض کی وجہ سے رک گیا تھا۔

2,000 میٹر لمبا ریلوے پل دیکھیں جو روس اور چین کو جوڑتا ہے (2021) 00:44

نئی کراسنگ ممالک کے درمیان بڑھتے ہوئے تعلقات کو اجاگر کرتی ہے۔ یہ پوٹن اور شی جن پنگ کے دور میں بڑھے ہیں اور اس میں ماسکو کی طرف سے اس موسم بہار میں 2024 تک تجارت میں 200 بلین ڈالر تک پہنچنے کا ایک مقصد بھی شامل ہے، جو پچھلے سال کے ریکارڈ 146 بلین ڈالر سے زیادہ ہے۔

چین کو روسی کوئلے کی ضرورت ہے۔ ماسکو کو نئے گاہکوں کی ضرورت ہے۔

چین کو روسی کوئلے کی ضرورت ہے۔ ماسکو کو نئے گاہکوں کی ضرورت ہے۔

"ابھی حال ہی میں روس اور چین کے پاس دریائے آمور پر ایک بھی پل نہیں تھا، لیکن اب ان کے پاس دو پل ہیں... اس لیے یہ رجحان واضح ہے،" فار میں بین الاقوامی تعلقات کے ایک ایسوسی ایٹ پروفیسر آرٹیوم لوکن نے کہا۔ ولادیووستوک میں مشرقی وفاقی یونیورسٹی۔

لیکن پل - ہر ایک کو دو حصوں میں بنایا گیا تھا، ایک طرف چینیوں نے اور دوسری طرف روسیوں نے - اور جس دریا سے وہ گزرتے ہیں وہ بھی بے چین بنیادوں کی نشاندہی کرتے ہیں۔